Rahsia untuk kelancaran roda tunggal kaca keluli tahan karat: selok -belok bahan dan galas
2025,12,09
Kelancaran roda kaca keluli tahan karat terletak terutamanya dalam pilihan bahan untuk badan roda dan kurungan, serta jenis dan reka bentuk galas. Berikut adalah pertimbangan utama:
1. Bahan: Kurungan sering dibuat daripada 304 atau 316 keluli tahan karat. Bahan-bahan ini mengandungi nisbah spesifik kromium dan nikel, menjadikannya tahan karat dan struktur yang mantap. Mereka boleh menahan ujian semburan garam jangka panjang tanpa berkarat, mencegah ubah bentuk pendakap daripada menjejaskan gelangsar roda. Badan roda biasanya menggunakan bahan POM (polyoxymethylene), yang berkepadatan tinggi, tegar, lubricating diri, tahan haus, dan mudah pulih bentuknya selepas kesan berulang, mengurangkan geseran dengan trek. Model dengan salutan nano-lubricating selanjutnya mengurangkan rintangan gelongsor.
2. Galas: Produk mewah sering menggunakan galas bola alur dalam dari jenama seperti NSK di Jepun. Galas ini mempunyai toleransi kecil dan sesuai untuk senario gelongsor frekuensi tinggi. Sesetengah roda tunggal mempunyai galas berganda yang dibina, yang bukan sahaja membolehkan sehingga 300,000 putaran, tetapi juga meningkatkan kapasiti dan kestabilan beban. Untuk persekitaran yang lembap, galas roller jarum keluli tahan karat digunakan. Mereka mempunyai kelulusan radial kecil dan bergantung pada roller rolling untuk menggantikan geseran gelongsor. Mereka juga mempunyai rintangan yang rendah di bawah beban berat dan memerlukan hampir tiada penyelenggaraan selepas menggunakan gris jangka hayat. Di samping itu, galas dengan meterai hubungan 2R boleh menghalang habuk dan air daripada memasuki, mencegah kekotoran daripada menjejaskan kelancaran dan memanjangkan hayat perkhidmatan.